Ganzjährige dauerhafte Öffnung der OÖ Donaukraftwerksbrücken
Verfasser der Petition kontaktieren
Gast#52 Jan 09, 2015, 12:25
Ich stelle mich ganz und gar hinter diese Petition, öffentliches Gut gehört auch öffentlich verwendet.
Gast#53 Jan 09, 2015, 14:21
Eigentlich erübrigt sich ein Kommentar an dieser Stelle. Dass diese Kraftwerke während bestimmter Zeiten gesperrt wurden ist mir unverständlich. Es entsteht ja niemandem ein Schaden, wenn Radfahrer und Fußgänger das Kraftwerk überqueren und was die Haftung betrifft, so müsste die Sperre ganzjährig sein oder gar nicht. Ein bisschen Haftung geht nicht.
Gast#54 Jan 09, 2015, 17:17
Hoffe sehr auf eine Öffnung,da ich oft in Ottensheim zu tun habe,die Fähre aber am Abend den Betrieb einstellt und somit muß ich den Umweg über Linz machen
Gast#55 Jan 10, 2015, 10:29
ist natürlich viel Arbeit in der Früh auf den Knopf zu drücken und das Tor zu öffnen und am Abend noch einmal um es zu schliessen!
Gast#56 Jan 12, 2015, 07:02
Es wäre zumindest wünschenswert, daß die Übergänge an schneefreien Tagen offen wären.
2014 wurden die Übergänge zwar im Frühling schon etwas früher wieder aufgemacht, als angekündigt, aber pünktlich am 1. 11. 2014 wieder geschlossen, obwohl's vor Weihnachten quasi keinen Schnee gab. Es sollte doch im Sinne des Freizeitsportes möglich sein, ein Schild anzubringen, das darauf hinweist, daß das Betreten auf eigene Gefahr geschieht und es somit auch nicht möglich macht, daß ein Idiot, der bei winterlichen Bedingungen vom Rad fällt den Kraftwerksbetreiber klagen kann.
2014 wurden die Übergänge zwar im Frühling schon etwas früher wieder aufgemacht, als angekündigt, aber pünktlich am 1. 11. 2014 wieder geschlossen, obwohl's vor Weihnachten quasi keinen Schnee gab. Es sollte doch im Sinne des Freizeitsportes möglich sein, ein Schild anzubringen, das darauf hinweist, daß das Betreten auf eigene Gefahr geschieht und es somit auch nicht möglich macht, daß ein Idiot, der bei winterlichen Bedingungen vom Rad fällt den Kraftwerksbetreiber klagen kann.
Gast#57 Jan 12, 2015, 13:53
Ich setze mich auch namens des Linzer Alpenvereins für die Ziele der Initiative ein!
Gast#58 Jan 16, 2015, 17:29
Als früherer Verantwortlicher des Landes ÖO. Für Radwege ist mir bekannt, dass für allfällige Unfälle Versicherungen abgeschlossen werden. Es ist nur eine Frage der Kostentragung: Verbund, Tourismusverband, Land, Gemeinden,...
Gast#59 Jan 27, 2015, 21:05
Eine der günstigsten Gesundheits fördernden Petitionen ever.
Gast#60 Jan 27, 2015, 21:32
Wir müssen -wir wollen aber auch- mit dem Kraftwerk leben. Und zwar das ganze Jahr!
Gast#61 Jan 28, 2015, 10:04
durfte durchs Linzer ortsgebiet sieben km Umweg, inkl. vöest werksgelände radln.
negative überraschung vor dem kw abwinden.
sperre ist unzumutbar und aufzuheben.
negative überraschung vor dem kw abwinden.
sperre ist unzumutbar und aufzuheben.
Gast#62 Feb 03, 2015, 22:42
Brecht den Machtrausch der Krafwerksbetreiber!!!
Gast#63 Feb 05, 2015, 06:01
Die Kraftwerke wurden in der Vergangenheit vonder älteren Generation mit Steuergeldern errichtet. Die saublöde Ausrede wegen Haftung widerspricht dem gesunden Menschenverstand hinsichtlich Eigenverantwortung.hier wird wie überall was konstruiert um den unnötigen Schwall an Juristen zu füttern.
amandus#64 Feb 06, 2015, 08:24
Öffnung Kraftwerksbrücken
Bei der Statistik sollte das Kreisdiagramm aktualisiert werden. Aus Linz kommen lt. Tabelle 22,59 % Unerstützer - im Kreisdiagramm sind es 29 %, aus sonstigen Orten lt. Tabelle 29,44 % - im Kreisdiagramm sind es 50 %.
Außerdem sind Ottensheim und Steyregg in der Tabelle zwei mal enthalten - mit und ohne PLZ.
Wolfgang Schmidt#65 Feb 06, 2015, 16:45
Re: Öffnung Kraftwerksbrücken
#64: amandus - Öffnung Kraftwerksbrücken
Lieber Amandus, vielen Dank für deinen Hinweis. Die Statistik Funktion ist ein Bestandteil dieses Petitions-Portals; leider können wir daran nichts korrigieren oä.
Gerne kannst du uns jedoch unter www.facebook.com/OeffnungDonaukraftwerke folgen. Wir werden dort wieder eine aktuelle Statistik der UnterzeichnerInnen bereitstellen.
LG
Gast#66 Feb 11, 2015, 19:53
Wege öffnen, aber in Eigenverantwortung der Fahrer/Fußgänger
Gast#67 Feb 12, 2015, 16:22
Ich unterstütze diese Petition, weil sie sich mit den Interessen ALLER Beteiligten objektiv beschäftigt und sich konstruktiv an einer vernünftigen Lösungsfindung einbringt.
Gast#68 Feb 12, 2015, 17:20
Öffnen von 0-24 Uhr und das ganze Jahr auf EIGENE VERANTWORTUNG DES WEGE UND KRAFTWERKSBENÜTZERS (Wer sonst sollte den auf die Fußgänger und Radfahrer aufpassen? SELBSTVERANTWORTUNG IST GEFRAGT !!! )
Gast#69 Feb 13, 2015, 14:59
Wenn jemand beim Überqueren eines Kraftwerksüberganges einen Unfall erleidet, so kann doch nicht immer die Gemeinde, der Betreiber oder sonst jemand zur Verantwortung gezogen werden. Man darf sich nicht wundern, dass alles abgesperrt wird. Es ist schon amerikanisch, wo z.B. ein erkrankter Kettenraucher den Zigarettenhersteller für seine Krankheit verantwortlich macht. Gefinkelte Juristen tragen sicher auch zu dieser Entwicklung bei.
Gast#70 Feb 16, 2015, 19:51
Angemessene Selbstverantwortung: Bei Glättegefahr ist ABSTEIGEN selbstverständlich. Karaktäre, die wegen Sturz dann Kraftwerksbetreiber klagen, sind die Auslöser dieser Sperren. Haben wir Mut zur angemessenen Selbstverantwortung!
Gast#71 Feb 16, 2015, 19:54
Angemessene Selbstverantwortung!
Angemessene Selbstverantwortung: Bei Glättegefahr ist ABSTEIGEN selbstverständlich. Karaktäre, die wegen Sturz dann Kraftwerksbetreiber klagen, sind die Auslöser dieser Sperren. Haben wir Mut zur angemessenen Selbstverantwortung! Haben wir Mut, im Bekanntenkreis Karaktäre, die wegen minimaler Schäden Klagen für eigene Dummheit an "andere Verantwortliche" richten, klärend aufzutreten. Es darf nicht sein, dass Dumme REcht bekommen und daher alle Vernünftigen darunter leiden.
Gast#72 Feb 24, 2015, 19:19
ich finde die sperre wirklich überflüssig,weil die ankündigung "kein winterdienst" juristisch genügt, um
mögliche klagen von menschen die jegliche selbstverantwortung ablehnen, in wirklichkeit keine
chance haben.
mögliche klagen von menschen die jegliche selbstverantwortung ablehnen, in wirklichkeit keine
chance haben.
Gast#73 Mar 04, 2015, 12:57
ich bin seid 20 jahren fischer in asten/abwinden.bei diesen milden temperaturen würde ich gern auch zu dieser jahreszeiz über die brücke zum fischwasser gelanen.grund für die schliessung war ja eine fusbruchklage gegen diekraftwersbetreiber.diese klagemöglichkeit für tollpatsche gehört gesetzlich verboten.
Gast#74 Mar 05, 2015, 16:27
Da die Donaukraftwerke allen österreichischen
Staatsbürgern gehören, müssen diese auch ganzjährig benützt werden können.
Staatsbürgern gehören, müssen diese auch ganzjährig benützt werden können.
Gast#75 Mar 05, 2015, 16:30
Da ich gerne in der Natur bin, möchte ich auch
die Übergänge bei den Kraftwerken nutzen, daher
sind diese auch für alle zu öffnen.
die Übergänge bei den Kraftwerken nutzen, daher
sind diese auch für alle zu öffnen.
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Re:
#50: -
Bei schönem Wetter, frostfreie Tage, schneefrei und trockene Fahrbahn gibt es keinerlei zusätzliche Haftungen, und auch kein zusätzlicher Winterdienst wäre in diesen Situationen erforderlich. An diesen Tagen sollten die Haftungen wie im Rest des Jahres vom Tourismusverband OÖ übernommen werden. Für extreme Wetterbedingungen (Schnee und Eis auf der Fahrbahn) wäre eine Bundesgesetzesänderung notwendig, welche es auch rechtlich Wasserdicht möglich machen würde, eine Tafel "Kein WInterdienst" an der Einfahrt anzubringen, und jeder der trotzdem den Übergang benützen möchte, macht das auf eigene Gefahr. Also sollten die Haftungen dann in solchen Fällen auf den Benützer der Überfahrt übertragen werden, welcher selbst dafür zu sorgen hat alle möglichen Schutzvorkehrungen zu treffen (Winterausrüstung für Fahrräder, Spikereifen etc. bzw. auch einfache Hilfsmittel wie Spikes für Fussgänger - gibt es um ein paar EUR überall zu kaufen!)