Kein weiterer Abbau - Erweitern Sie das Netz europäischer Fernzüge!
Verfasser der Petition kontaktieren
Basel Flensburg solange es sie gibt.
Für mich ist der Wegfall der Zugverbindung mit mehr Zeit und Umständen verbunden. Ich würde mir sehr wünschen, dass der Zug nach Kopenhagen wieder eingerichtet wird. Deutschlands Norden ist sonst noch mehr im Abseits.
Weil wir seit Jahren Nachtzüge nutzen um lange Strecken in den Urlaub zu fahren und unsere Fahrräder mitzunehmen. Nach Italien, Kroatien, Dresden, Hamburg, Rostock, Frankreich (Bretagne, Südfrankreich). Das wird aber immer schwieriger bis unmöglich. Der Nachtzug nach Paris wurde jetzt gestrichen, Einzige sinnvolle Möglichkeit sind jetzt TGVs, die aber nicht immer und wenn dann nur 2 Fahrräder pro Zug mitnehmen! Für Familien also ausgeschlossen. Start in Straßburg um nach Rennes zu kommen um 7 Uhr - also ist auch noch eine Übernachtung in Straßburg zu bezahlen. Das machen dann wirklich nur noch Hardcore-Bahnfahrer!
Dabei ist die Anreise mit dem Nachtzug genial: sich im Schlaf an den Urlaubsort schaukeln lassen und morgens dort auszusteigen, frühstücken zu gehen und dann loszuradeln ist eine wirklich entspannende Möglichkeit der Anreise, die man im Komfort noch verbessern und nicht abschaffen sollte!
Staatlich subventionierte Flugzeuge (keine Mineralölsteuer) und Fernbusse (keine Maut) machen den Bahnverkehr kaputt.
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(gesund=superAffenTittengeil!)
Weil ich lieber mit dem Zug unterwegs bin, kein Auto habe und grundsätzlich mit meiner Familie mit der Bahn in Urlaub fahre, habe ich die Petition unterschrieben. Außerdem ist die Bahn das umweltfreundlichste und sozial verträglichste Verkehrsmittel überhaupt, dessen Bestand unbedingt erhalten und ausgebaut werden sollte.
Seit 8 Jahren nutze ich den CNL von Zürich nach Hannover. Er ist ressourcenschonender, umweltschonender als jeder Flug oder jede Autofahrt. Die Bahn macht doch genau dafür Werbung. Ich fahre nach der Arbeit los, komme ausgeruht an und gewinne 1 Tag dadurch. Nach meinen Erfahrungen ist der CNL noch jedesmal gut belegt gewesen. Ich erlebe viele Familien mit Kindern oder Velofahrer, die diese Reiseform wählen. Es ist sehr ärgerlich, dass die Bahn mit falschen Zahlen agiert, um uns Kunden für dumm zu verkaufen. Ich hoffe sehr, dass vielleicht die Schweizer- oder Österreichische Bahn noch intervenieren.
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Save the Night Trains
DB, SNCF und DSB haben zum Fahrplanwechsel im Dezember 2014 massive Zugstreichungen im internationalen Bereich vollzogen. Obwohl die Nachtzüge durchaus gefragt sind und ein enormes Potenzial haben! Wir brauchen nicht weniger, sondern mehr und bessere Verbindungen. Ökologisch, zeitsparend und bequem - so kann die Bahn mit PKW und Flugzeug konkurrieren. Mehr dazu auf: www.nachtzug-retten.de