Sofortiger Wiedereinbau des MCR auf allen Flotten der LH AG

Kommentare

#3

Ich unterschreibe weil ich mit dem Ausbau nicht einverstanden bin.

Blagovest Manyov (Frankfurt am Main, 2021-06-23)

#4

Ich unterschreibe, weil die Crew einen angemessenen ruheraum braucht

Esther Krug (Hohenroth , 2021-06-23)

#5

Ausgeruhte Kolleg:innen zur Sicherheit aller Passagiere beitragen!

Finja Jensen (Neustadt , 2021-06-23)

#6

Weil es einfach perfide ist ,der in der Pandemie an forderster Front Stehenden Crew die einzige Ruhemöglichkeit zu nehmen !

Stefanie Lehmacher (Bonn, 2021-06-23)

#9

Ich unterschreibe solidarisch für meine Kollegen aus FRA, weil die Corona-Krise uns gesundheitlich psychisch schon genug geschadet hat und die eigene Firma das nicht noch mehr fördern sollte. Außerdem hat jeder FB/PU ein Recht auf Ruhe/Schlaf, und unsere Passagiere ein Recht auf einen sicheren Flug.

Alexandra Gruber (Villach, 2021-06-23)

#10

ich den sofortigen wiedereinbau des mcr , gerade in pandemie zeiten für unerlässlich halte!

Anja Lohse (Berlin, 2021-06-23)

#11

Fassungslos bin was Fürsorgepflicht bei der Deutschen Lufthansa bedeutet.

Stefano Chini (Verona, 2021-06-23)

#12

Ich empfinde es als nicht zumutbar, seine Pause zwischen den Passagieren zu machen.

Ilona Harms (Südbrookmerland , 2021-06-23)

#13

Fürsorgepflicht!

Michele Benninger (Fürth, 2021-06-23)

#15

Eine Ruhe- und Rückzugsmöglichkeit unerlässlich ist während eines Fluges, egal wie lange dieser ist. Insbesondere in Corona Zeiten.

Violetta Lippert (Frankfurt , 2021-06-23)

#16

Weil es für uns der Rückzugsort ist um uns auszuruhen und für die Landungen ausgeschlafen und fit zu sein !!! Sicherheit sollte an 1. Stelle stehen

Sina Schmitt (Ockenheim, 2021-06-23)

#17

weil der MCR kein comfort item ist!
Er ist in diesen Zeiten mit minimum Crew die einzige Möglichkeit die Maske auszuziehen und zur Ruhe zu kommen - um ausgeruht und wach zur Landung zu sein.

Ariane Ruffing (Frankfurt, 2021-06-23)

#19

Ein Ausbau des MCR unzumutbar ist. Insbesondere in Zeiten der Pandemie.

Jessica Di Salvo (Frankfurt, 2021-06-23)

#20

-Weil ich mich auf Y Ruhesitzen um meine Gesundheit gefährdet sehe
- weil die Kabine den MCR auf ALLEN LS damals erkauft hat
- weil der AG von uns Höchstleistungen erwartet aber nichts dafür tut damit wir dies sicherstellen können
- weil es ein weiterer von vielen anderen massiven Verschlechterungen für uns an Bord ist (320NEO; persönliche Planbarkeit; Durchchecklabel… )
- weil der AG nicht in der Lage ist uns Alternative adequate Ruhemöglichkeiten anzubieten (blocken von C o E Sitzen)

Andreas van Holt (Berlin, 2021-06-23)

#22

…in diesen zeiten muss ein mcr unbedingt eingebaut sein!

Stephanie Schubert (München, 2021-06-23)

#24

Eine gute Pause, für gute Arbeit notwendig ist…& so ist es keine gute Pausenmöglichkeit!!

Melanie Weisser (Karlsruhe , 2021-06-23)

#25

Es nötig für die Flugsicherheit und Konzentration einen MCR zum ausruhen zu haben. Bei Nachtflüge & Jetlag unverzichtbar seine Reserven wieder aufzutanken. Dies hat auch Auswirkungen auf den Service, die Zufriedenheit der Gäste und den eignen Gesundheitsstatus.

Vanessa Schm (Hofheim, 2021-06-23)

#26

ich für den sofortigen Wiedereinbau des MCRs bin

Christiane Buer (Bad Homburg, 2021-06-23)

#27

...eine vernüftige Pause für eine sichere Flugdurchführung zwingend notwendig ist. Die Mitarbeiter brauchen einen Rückzugsort, an dem sie ungesehen (oder ungefilmt?!) schlafen und vor allem in diesen Zeiten die Maske absetzen können!

Jana Gräfin von Matuschka (Wien, 2021-06-23)

#28

es unverantwortlich ist diesen Ruhebereich auszubauen.

Sarah Pawlik (Hochheim, 2021-06-23)

#30

Das Crewrest ist gerade in Zeiten mit Corona für die Crews unerlässlich. Es besteht sonst kein Rückzugsort mehr wo man mal die Maske abnehmen kann. Gerade auf Flügen wie nach Indien, ein Virusvariantengebiet, wo man natürlich die FFP2 Maske trägt, welche man alle 2 Stunden eigentlich mal abnehmen muss, ist dies somit nicht mehr möglich. Ebenso ist es auf langen Nachtflügen aus den USA zurück ein Unding keine richtige Ruhemögkichkeit mehr zu haben.

Stephan Hay (Bad Mergentheim , 2021-06-23)

#31

In Zeiten einer Pandemie in der ich so wenig Kontakt wie möglich zu Passagieren haben sollte, soll ich meine Pause in der Kabine bei den Passagieren verbringen . Das widerspricht sich . Der MCR muss wieder eingebaut werden, Safety muss hier weiterhin an erster Stelle stehen ! Es gibt bestimmt andere Möglichkeiten als Sparmaßnahme .

Svenja Schöps (Heusenstamm, 2021-06-23)

#32

Es in diesen Zeiten nicht sein kann das wir als Crew keine Rückzugsmöglichkeit an Bord mehr haben sollen. Wirtschaftliche Interessen vor dem Schutz des Mitarbeiters. Fürsorgepflicht!

Christian Fuchs (Trier, 2021-06-23)

#33

Der Crew keine Rückzugsmöglichkeit während des Fluges zu gewähren, ist während der Pandemie unzumutbar.

Lutz bernhard (Düsseldorf , 2021-06-23)

#36

Es geht darum diesen Beruf in Zukunft auch noch ausüben zu können ohne gesundheitliche Schäden davontragen zu müssen. Auf Nachtflügen und unter Jetlag ist es essentiell für die Crew eine Pause zu haben. Leider sind Sitze mitten in der Economy Class nicht zu vergleichen mit einer Ruhemöglichkeit.

Susanne Adekunle (Frankfurt, 2021-06-23)

#38

Es die Flugsicherheit sonst gefährdet …

Melissa Weger (Dreieich , 2021-06-23)

#39

Virusvariantengebiet

Nicole Parr (Puderbach , 2021-06-23)

#40

…es wichtig ist

Ivo Gorisch (Frankfurt, 2021-06-23)

#41

Es ein absolutes Unding ist, den einzigen geschützten (Ruhe)Raum zu nehmen.
Die Fürsorgepflicht wird mit Füßen getreten.
Und gerade zu Pandemiezeiten ist dies absolut unmenschlich und fragwürdig.
Ein schlimmes Zeichen der Geschäftleitung, wie sie mit ihren (Kabinen)Mitarbeitern umgeht.

Hanna Mandler (Gießen , 2021-06-23)

#43

Ich unterschreibe, weil mir die Sicherheit von uns und unserer Gäste am Herzen liegt. Ich hatte bereits einen Flug ohne MCR zu absolvieren und musste feststellen, dass ich ohne die Möglichkeit mich kurz ausruhen zu können absolut am Limit war und jegliche Konzentration dafür benötigt habe nicht einzulösen.
Eine Pause sitzend inmitten der Gäste in der Economy Class ist keine Pause.

Jolanda Gibat (Freiburg, 2021-06-23)

#44

Ruhesitze zwischen Passagieren eine Gefährdung der Mitarbeiter:innen in Pandemiezeitrn darstellt, nur ein echter Rückzugsort insbesondere während Nachtschichten das Ausgeruhtsein der Crew gewährleisten kann, und weil durch die Regelung eine Benachteiligung einiger Kolleg:innen im Vergleich zu anderen erfolgt!

Yasmin Khurshid (Mainz , 2021-06-23)

#45

Ich den Einbau damals mit bezahlt habe, der Ausbau ein Tarifvertragsbruch ist, ich nicht mit Maske zwischen potentiell ansteckenden Gästen Pause machen kann, der AG damit seine Fürsorgepflicht verletzt

Susanne Russ (Offenbach , 2021-06-23)

#48

richtige Ruhepausen im MCR sind wichtig für die Sicherheit.

Anna Fischer (Frankfurt , 2021-06-23)

#49

… es keine verbindliche Zusage gibt, wann alle MCR wieder eingebaut werden. Wenn es eine zeitlich klar definierte Maßnahme wäre in Verbindung mit der verlässlichen Zusage, dass sie ohne jegliche Gegenforderung nach …..Monaten revidiert würde, könnte ich sie sogar akzeptieren bzw. mittragen.

Julie Peters (Eppertshausrn, 2021-06-23)

#50

mir die Gesundheit der Kabine und eine sichere Flugdurchführung wichtig ist.

Karen Wille (Frankfurt am Main, 2021-06-23)

#51

Sicherheit keinen wirtschaftlichen Profithintergrund haben sollte.

Natalie Koch (Hildesheim, 2021-06-23)

#53

Hier wird wissentlich gegen geltende Verträge verstossen und zusätzlich erneut die eigentlich verpflichtende Fürsorgepflicht des AG der AN gegenüber fahrlässig und aus rein wirtschaftlichen Gründen komplett missachtet!

Susanne Schulze (Bergisch Gladbach , 2021-06-23)

#54

Es unzumutbar ist für uns Flugbegleiter, besonders in Pandemie Zeiten. Keine Rückzugsmöglichkeit...

Samuel Schäfer (Mannheim , 2021-06-23)

#58

… wir das MCR brauchen!!

Esther Kruczinna (Bergisch Gladbach , 2021-06-23)

#62

Wir Pausen brauchen, in denen wir auch mal mal Maske absetzen können. Unsere Arbeit ist körperlich belastend und Möglichkeiten zum flach hinlegen ohne zwischen den Passagieren zu sitzen sind für mich essenziell

Roxanq Dehghani (Hofheim, 2021-06-23)

#67

Sicherheit an Bord für Gäste und Crew kann nur durch erholte Crew erfolgen. Pausen müssen insbesondere bei längeren Flügen gewährleistet sein ( Tragepausen FFP Masken, Abstandswahrung zu Gästen, Fürsorgepflicht des Arbeitgebers).
Unsere Gäste buchen, weil sie von LH spürbare Sicherheit wünschen!

Sonja Hanachi (Wiesbaden, 2021-06-23)

#69

Es unzumutbar ist, MIT Maske zwischen den Passagieren "Pause" zu machen. Man ist keinesfalls ausgeruht und die Sicherheit beeinträchtigt. Zudem muss man damit rechnen, dass Fotos der Crew auf Ruhesitzen auf Social media Kanälen landet.

Anja Bachtrog (Puchheim , 2021-06-23)

#71

Es eine Zumutung, vor allem zu Covid Zeiten, ist, ohne MCR zu fliegen.
Wir brauchen die Möglichkeit einen Rückzugsort fernab der Passagiere zu haben.

Anna Gozdzik (Neu Isenburg , 2021-06-23)

#74

Ich bestehe auf die Einhaltung bestehender Verträge und deren Umsetzung.

Almut Mielke (Mainz, 2021-06-23)

#78

Eine Pause jedem zusteht und zwar in einer Ruhezone!
Inmitten von Passagieren ist es keine Ruhezone!
Wie soll eine sichere Flugdurchführung stattfinden?
Was ist mit der Fürsorgepflicht?
Es wurden schon Kollegen gefilmt bzw Fotografiert während sie schliefen! Wo ist der Datenschutz gegeben?

Anita Henseling (Wiesbaden, 2021-06-23)

#80

Aufgrund der aktuellen Situation Flüge extrem anstrengend geworden sind und durch den Ausbau des MCR noch weniger die Möglichkeit einer kurzen Ruhephase gegeben ist.

Daniela Prommer (Ludwigshafen , 2021-06-23)

#82

das MCR unmittelbar wiedereingebaut werden muss

Katharina Werner (Wiesbaden, 2021-06-23)

#85

Ich vor Erschöpfung froh bin, mich aus der Kabine zurückzuziehen und meine Beine hoch legen kann und sich meine Bandscheiben erholen.

Pamela Knarr (Nürnberg , 2021-06-23)

#87

Unbedingt notwendig ist!

Sina Rovnanik (Nürnberg , 2021-06-23)

#90

Weil ich für den sofortigen Wiedereinbau des MCR bin!

Nadia Guicha (Langen , 2021-06-23)

#91

Weil ich solidarisch mit meinen Kollegen aus der Kabine bin.

Niklas Fleckenstein (Hofheim , 2021-06-23)

#93

Die Arbeitsumstände in der Kabine werden immer unerträglicher.
Sämtliche Einsparungen werden uns aufgebürdet.
Der Kunde wird dies völlig offensichtlich wahrnehmen.
Bestimmte Dinge sind nicht mehr wegzulächeln.

Hannah Rakete (Ericeira , 2021-06-23)

#94

Weil wir einen Rückzugsort, gerade in diesen Zeiten, brauchen.

Anne Kathrin Damm (Pohlheim, 2021-06-23)

#96

Es ein Bruch eines gültigen Tarifvertrag darstellt, sowie ein Sicherheitsrisiko ist sowohl für die Flugbebgleiter, als auch für die Fluggäste.

Nina Geise (Wiesbaden, 2021-06-23)

#100

Stefanie Weber

Stefanie Weber (Hamburg, 2021-06-23)

#101

Ich unterschreibe, weil der Ausbau des MCRs in heutigen Zeiten unmenschliche Arbeitsbedingungen darstellt.

Paula Wojtczak (Hamburg, 2021-06-23)

#102

Weil das MCR Teil der sicheren Flugdurchführung ist.

Kamila Przybylski (Frankfurt am Main, 2021-06-23)

#104

Ich nicht zwischen Passagieren auf Eco Sitzen mit einer Maske während einer Pandemie meine Pause verbringen möchte und womöglich dabei noch fotografiert oder gefilmt werde.

Ich möchte mich zurückziehen können, ausstrecken, die Maske abnehmen und eine echte private Ruhemöglichkeit haben.

Susanne Fitting (München , 2021-06-23)

#105

Der MCR notwendig ist! In Zeiten von Corona ist es auch der einzige Rückzugsort

Kerstin Siems (Hamburg , 2021-06-23)

#107

Wir so für das mcr gekämpft haben und es notwendig ist, einen Rückzugsort für eine Erholung zu haben (selbst bei kürzeren Flügen für 20 Minuten). Wir müssen zur Landung fit sein, wie wir alle seit dem Grundkurs wissen!

Helena Hehmann (Frankfurt, 2021-06-23)

#113

Es um unsere Sicherheit geht!

Rebecca Hamm-Schulten (Bergisch Gladbach , 2021-06-23)

#116

Ich unterschreibe, weil für eine sichere Flugdurchführung der MCR unerlässlich ist!

Simone Krieg (Frankfurt, 2021-06-23)

#117

Unser Aller Sicherheit auf dem Spiel steht.

Flora Esposito (Bad Nauheim , 2021-06-23)

#118

ein MCR für crews unerlässlich ist. wir brauchen diese kurze ruhe um unsere energie aufzuladen um dann wieder erfolgreich am gast zu arbeiten...

stefanie boecker (Waldsteinberg, 2021-06-23)

#120

.

Chiara Schäfer (Göttingen, 2021-06-23)

#121

… es hier um die Sicherheit von Gästen und Flugcrew geht. Übermüdete Crews können ihrer vorrangigen Arbeit an Bord nicht 100 Prozentig nach kommen.

Mirjam Sellmann (Bad Bramstedt , 2021-06-23)

#122

Mirja Bonfante

Mirja Papapostolou (Malsch, 2021-06-23)

#123

es das Richtige ist

Lukas Kimmel (Niedernhausen, 2021-06-23)

#124

Weil wir den MCR UNBEDINGT als Rückzugsmöglichkeit brauchen.

Susanne Birsner (Überlingen , 2021-06-23)

#126

Ich die Möglichkeit haben muss, mich zurückziehen zu können, um mich auszuruhen und die Maske absetzen zu können!

Petra Jonas (Finning, 2021-06-23)

#128

Ich unterschreibe, da ich auf Langstrecke eine angemessene Pause, ohne Störung seitens der Gäste für unerlässlich halte

Diana Sauer (Idstein, 2021-06-23)

#129

Eine Crew, die eine Pause in einem MCR verbringt wesentlich ausgeruhter ist und so zur spürbaren und tatsächlichen Sicherheit an Bord beiträgt.

Carsten van der Does (Darmstadt , 2021-06-23)

#130

...es nicht tragbar ist

Ute Heller (Eching, 2021-06-23)

#133

Ich unterschreibe, weil der MCR absolut notwendig ist, besonders in den heutigen Umständen an Bord.

Caroline Süß (Gremsdorf, 2021-06-23)

#135

Das Crewrest wichtig ist für die Sicherheit an Bord. Nur eine ausgeruhte Crew kann auch sicherheitsrelevante Arbeiten erledigen.

Julia Mediavilla (Seesen , 2021-06-23)

#136

Ich möchte fit für meine Gäste sein.
Die Gier macht soviel kaputt !!!
Maskenpause
Ansteckungsgefahr -Nein Danke

Antje Förster (Mörfelden -Wallau , 2021-06-23)

#137

Der Ausbau des MCR ist ein NoGo und darf nicht akzeptiert werden.

Marianne Tomann (Berlin , 2021-06-23)

#138

Verträge einzuhalten sind, gilt für TV Krise ebenso wie für den MTV.

Sebastian Hoos (Frankfurt, 2021-06-23)

#139

Dieses Vorgehen ist an Hinterhältigkeit kaum zu überbieten ! Einen Passus des MTV aus dem Jahr 2005 (!), der eindeutig nur die Übergangszeit bis zur Komplett-Umrüstung 2009 (!) regelte, derartig misszuinterpretieren und einseitig auszulegen, offenbart schon ein großes Maß an Verachtung und Geringschätzung. Der MCR auf A340 ist ein Schmuckstück brillianter Ingenieurskunst und ein wahres Refugium für Mitarbeiter:Innen in einem sehr anstrengenden und kräftezehrenden Beruf. Es ist eine Schande, daß dieser Einbau nun in irgendwelchen Lagerhallen vor sich hin rotten soll, damit an der Ladeposition Platz geschaffen wird, für Rollenkoffer oder Schnittblumen. Auf wessen Konto gehen eigentlich die „Nebenkosten“ für Ein-/Ausbau, Transport, Lagerhaltung, Wartung und Reparatur bei eventuellen Beschädigungen ?

Ulrich Grube (Bauschheim, 2021-06-23)

#140

… eine Pause inmitten der Passagiere und ohne die Möglichkeit, sich mal „auszustrecken“ absolut inakzeptabel ist. Sowohl dem Recht auf Rückzug und Privatsphäre als auch dem Ruhebedürfnis in Sachen Geräuschpegel kann hier nicht nachgekommen werden. Wir brauchen einen Pausenraum fernab der Passagiere!

Sina Weiler (München, 2021-06-23)

#141

Sich die Gäste unwohl fühlen, wenn wir neben ihnen schlafen

Jasmin Reinbold (Nauheim , 2021-06-23)

#143

Die Pause im MCR unerlässlich ist für die Sicherheit der Besatzung und der Passsgiere.

Penelope vom Alberti (Markdorf, 2021-06-23)

#144

Ich unterschreibe, weil ich den Ausbau des MCR als unmöglich empfinde aus folgenden Gründen:
a) in Zeiten einer Pandemie meine Pause zwischen den Passagieren zu verbringen, ist verantwortungslos und ein Risiko für meine eigene Gesundheit
b) ich gehe auch schon bei 20 min immer runter ins MCR, weil ich diese Pause abseits der Passagiere einfach brauche, um runterzukommen und Energie zu tanken und damit fit für den zweiten Service und die Landung zu sein
c) es ist der einzige Ort an dem ich die FFP2 Maske gegen die chirurgische Maske eintausche und durchatmen kann
d) die Ruhezeit auf den Sitzen inmitten der Kabine in Zeiten von TikTok und Instagram darauf hinauslaufen wird, dass Passagiere die schlafende Crew filmen und auf Social Media veröffentlichen werden
e) auch Vorhänge vor den Sitzen mir keine Ruhe bringen werden, da Passagiere diese immer wieder aufziehen werden, um zu gucken, was dahinter ist
Insgesamt empfinde ich den Ausbau des MCR als verantwortungslos gegenüber der Gesundheit und der Privatsphäre von mir und meinen Kollegen. Das Ganze jetzt auch noch bei Flügen in Virusvariantengebiete finde ich mehr als respektlos gegenüber uns. Von einem „zusammen schaffen wir das“ ist längst nichts mehr zu spüren und bei mir herrscht das Gefühl, das Management verliert sich im Sparwahn und wandelt die Lufthansa in etwas für was sie eigentlich nie stehen sollte (Low Budget Airline mit mäßigem Respekt gegenüber ihrer Mitarbeiter)

Kristina Beckord (Frankfurt, 2021-06-23)

#147

Es ist ein Ding der Unmöglichkeit, dass uns nach einem langen Kampf um die Crewrests uns genau diese jetzt wieder weggenommen werden sollen. Was soll sonst noch alles wegrationalisiert werden? Und wie sehr kann man seine Mitarbeiter noch demotivieren?

Marie-Christine George (Köln, 2021-06-23)

#150

Weil ich/wir das MCR brauchen!!!

Daniel Metter (München, 2021-06-23)

#154

Ich unterschreibe, weil ich für die Sicherheit an Bord zuständig bin und mir durch ein ausgebautes MCR die Möglichkeit genommen wird, mich mal aus der Kabine zurückzuziehen und wieder Kraft und Energie zu tanken, damit ich bis zur Landung das tun kann, wofür ich an Bord bin: für die Sicherheit aller zu sorgen.

Nicht nur dass ich ohne MCR keine richtige Pause machen kann weil keine Ruhe herrscht in der Kabine. Wir befinden uns in einer Pandemie und haben als Kabinencrew mittlerweile mit zusätzlichen Dingen zu kämpfen, wie Maskenverweigerern, Passagiere die einfach keinen Abstand zur Crew halten (und schon gar nicht wenn wir in den Passagierreihen schlafen sollen) und vieles mehr. Wir brauchen das MCR als Rückzugsort!!

Nicole Gates (München, 2021-06-23)

#155

Besonders auf den Rückflügen (entgegen Biorhythmus nachts) ist auf den Ruhesitzen keine Erholung möglich. Die Beine werden schwer, Füße schlafen ein. Da unser Job sehr viel stehend und laufend stattfindet, brauchen die Beine zur Erholung die Möglichkeit gerade ausgestreckt zu sein. Fürsorgepflicht in Zeiten von Corona (hohe Ansteckungsgefahr) verletzt. Keine Möglichkeit die Maske abzusetzen auf dem gesamten Flug. (Sprich von Briefing bis deboarden oftmals 15 std und mehr)

Ramona Baisch (Frankfurt, 2021-06-23)

#156

Meiner Meinung nach die Sicherheit und Funktionsfähigkeit (Resilienz) zum Wohle der Passagiere uns Besatzung, gewährleistet bleiben darf. Das Crewrest ist ein Bestandteil der von LUFTHANSA gewünschten Resilienz. Demnach darf der MCR auch drin bleiben

Patrick Schaefer (Bergisch Gladbach, 2021-06-23)

#157

Die MCR sind ein unverzichtbarer Bestandteil der Ruhemöglichkeiten an Bord. Darüberhinaus stellen sie während der fortbestehenden Pandemie die einzige Möglichkeit für eine Maskentragepause dar. Die zur Zeit zur Verfügung gestellten Ruhesitze ohne Vorhänge sind keine akzeptable Alternative. Der Ausbau der MCR stellt einen Bruch des geltenden MTV dar.

Johannes Horn (Madrid, 2021-06-23)

#159

Der Mcr einen sicherheitsrelevanten Aspekt, eine ausgeruhte Crew, darstellt und unverzichtbar ist.

Alexandra Görtz preiss (Görsroth , 2021-06-23)

#160

Ein MCR als Ruhemöglichkeit für die Crew unerlässlich ist.

Benjamin Meyer (Hannover, 2021-06-23)

#161

Andrea Khan

Andrea Khan (Hennef, 2021-06-23)

#162

Die Zustände an Bord sind für die Crews so nicht tragbar und gefährden die erforderliche Fitness im und nach dem Dienst

Caroline Ihle (Frankfurt , 2021-06-23)

#164

Die Gesundheit der Kabinenkolleg:innen nichts ist, womit man spielt. Das MCR ist kein „comfort item“, wie höchst befremdlich vom Management kolportiert. Das MCR ist Flugsicherheit! Nichts weniger als Flugsicherheit. Damit spielt man nicht.

Nikolaus Moehren (Leinfelden - Echterdingen, 2021-06-23)

#166

eine unzureichende Ruhemöglichkeit auf Langstrecke zu Lasten der Sicherheit geht, da eine übermüdete Crew aus Erschöpfung Fehler begeht.
Ohne Abschirmung zwischen den Passagieren sitzend, im Schlaf fotografiert und dann öffentlich in den sozialen Medien zur Schau gestellt werden, trägt sicherlich ungemein zur Motivation bei.

Mónica Wiedenbeck (Frankfurt, 2021-06-23)

#167

Es nötig ist das man auf einem Langstrecken Flug erholen kann. Die Sicherheit ist das höchste gut. Wie soll man sich auf einem Sitz zwischen den Passagieren erholen?

Kim Nicholson (Wentorf , 2021-06-23)

#171

…es sich beim Ausbau des MCR um einen Verstoß gehen den MTV2 handelt und das wissen die Beteiligten auch ganz genau.

Kamilla Duda (Heidelberg, 2021-06-23)

#172

In Zeiten wie diesen ein absolutes MUSS 👍

Nicole Haderecker (Bottrop, 2021-06-23)

#174

Der MCR sehr wichtig für unsere Arbeit an Board ist und er uns rechtmäßig zusteht.

Katharina Gutmann (Frankfurt, 2021-06-23)

#176

Die Crew nur dann in vollem Umfang einsatzbereit ist, wenn sie ausgeruht und fit ist. Eine ruhige Pause um Energie für den weiteren Flug zu tanken ist nur dann möglich, wenn wir uns in einen abgeschlossenen Bereich zurück ziehen können.

Carolin Wilhelm (Frankfurt , 2021-06-23)

#177

Es eine Zumutung ist, uns unsere einzige Rückzugsmöglichkeit auf 5+ Stunden Flügen zu nehmen!!!!

Mel Hielscher (Frankfurt , 2021-06-23)

#179

Die Rückzugsmöglichkeit - so kurz sie auch sein mag - gerade in Covid-19-Zeiren gewährleistet sein muss

Schwarz Nina (Rüsselsheim, 2021-06-23)

#180

Wir dringend diese Ruhemöglichkeit brauchen!

Sabine Buchleither (Heidelberg , 2021-06-23)

#181

Die Möglichkeit einen Rückzugsort zu haben, auch bei Kurzen Pausen, empfinde ich als unabdingbar, besonders in diesen Zeiten.

Anita Schäfer (Volkesfeld , 2021-06-23)

#186

Das MCR ist der einzige Rückzugsort und in Pandemiezeiten möchte ich nicht zwischen den Gästen schlafen und von diesen beim schlafen fotografiert/gefilmt werden. Durch Minimumcrew ist die workload schon erhöht und das MCR bietet eine kurze Erholung zum abschalten in der Pause.

Claudia Frenzel (Leipzig, 2021-06-23)

#189

Wir als Kabine sollten weiterhin eine Rückzugsmöglichkeit haben wo wir gerade jetzt in der Pandemie die Masken mal abnehmen können!

Sandra Beckmann (55296 Gau Bischofsheim , 2021-06-23)

#191

Es ein Unding ist, gerade in Zeiten von corona. LH muss seinen Mitarbeitern gegenüber wieder Verantwortung zeigen.

Christina Lanzerath (Grafschaft, 2021-06-23)

#192

....wir Anrecht auf eine „richtige“ Pause während der Arbeitszeit haben!

Amrei Gantenbrink (Köln, 2021-06-23)

#194

Weil das MCR die einzige Möglichkeit ist, sich
ungestört und unbeobachtet auszuruhen, die Füße hoch zu legen.

Angelina Felten (Frankfurt am Main, 2021-06-23)

#195

,

Anja Wedekind (Forchheim, 2021-06-23)

#198

MCR Ausbau ist eine nicht tragbare Überbelastung der Crews. Die fliegenden Kollegen zeigen Einsatz und eine richtige Pause ist das Mindeste an Verantwortung des Arbeitgebers an die Kabinenbesatzung.

Katrin Gort (Hamburg, 2021-06-23)

#199

Mir ist ein Rückzugsort sehr wichtig, um neue Kraft zu sammeln, um im Notfall handlungsfähig zu sein.

Katharina Weiß (Frankfurt , 2021-06-23)

#200

Ich unterschreibe, weil ich finde dass in Pandemie Zeiten mit Full House , Minimum Crew , ohne Springer ohne Maskenpause und ohne MCR diese Flüge einfach nicht zumutbar sind. Ich kann mich noch sehr gut an die Zeiten ohne Crewrest erinnern, das war schon belastend und wenig erholsam ohne Pandemie und mit Vorhängen!

Susanne Philippen (Mühltal , 2021-06-23)